Admis comme élève-officier de réserve (E.O.R.), Saint-Exupéry est détaché en 1922 au centre d’instruction d’Avord (Cher). Il est passager-observateur, dit « sac de sable », sur le Salmson 2 A2. Assis sur la place arrière, il participe à des missions de reconnaissance et fait des croquis des zones survolées. Au cours de son instruction, l’appareil est piloté par le sergent Marcel Reine qu’il retrouvera quelques années plus tard à la Compagnie Latécoère. Le Salmson est un biplan, pourvu de deux paires d’ailes placées l’une au dessus de l’autre. Il a servi d’avion de reconnaissance pendant la Première Guerre mondiale. Et c’est un Salmson 2 A2 piloté par René Cornemont qui inaugure le 25 décembre 1918 le tronçon Toulouse- Barcelone de la première ligne de la Compagnie Pierre-Georges Latécoère reliant Toulouse à Casablanca.
SALMSON 2 A2
« Le sergent Reine pilota plus d’une fois Antoine de Saint-Exupéry sur Salmson au cours de l’instruction des E.O.R à Avord en 1922 pour l’obtention du brevet d’observateur. Jean Escot, ami du service militaire
SALMSON 2 A2
Fiche technique
Motorisation : Salmson CM 9 de 260 CV
Envergure : 11,75 m
Longueur : 8,50 m
Vitesse de croisière : 140 km/h