En 1922, à la fin de son service militaire, affecté au Régiment mixte (observation et chasse) basé au Bourget (Seine-Saint-Denis), Antoine de Saint-Exupéry s’entraîne sur plusieurs types d’appareils dont le Caudron C.59. Destiné à l’armée française et à l’exportation, c’est un avion d’entraînement à deux places, biplan, propulsé par un moteur Hispano-Suiza de 140 CV ou de 180 CV selon les versions. Le 3 mai 1923, Antoine de Saint-Exupéry est sanctionné de quinze jours d’arrêts simples pour avoir utilisé un Caudron C.59 sans autorisation.